Начинают со снятия плодородного слоя. Верхний слой почвы удаляют полностью: остатки корней и перегноя приводят к просадкам. Толщина выемки зависит от нагрузки и типа грунта. Для пешеходной дорожки это обычно 25–35 см, под въезд — заметно больше.

Водоотвод — второй по важности узел. Вода не должна застаиваться в основании. Поперечный уклон покрытия делают в пределах 1–2 % в сторону от строения. На тяжёлых глинистых грунтах в основание закладывают дренажную трубу.

Оснований по сути два — бетонное и щебёночное. Нежёсткое основание устраивают послойно: геотекстиль, щебень с уплотнением, выравнивающий слой. Слои проходят виброплитой — это не тот этап, где можно спешить.

Жёсткое основание необходимо при укладке на клей. Для наружных работ берут клей C2 с деформируемостью S1, магические свойства мрамора используя метод двойного нанесения. Непроклеенные зоны приводят к отслоению покрытия. Камень сажают, пока клей не подсох.

Швы — последний этап и первая причина жалоб. Ширину шва оставляют в диапазоне 3–10 мм — без зазора плиты упрутся друг в друга в жару. В сухой укладке зазоры заполняют песком либо гранит для ландшафтаным отсевом. В жёстком варианте берут эластичную затирку для наружных работ. Температурные швы оставляют с шагом 3–5 метроплитка из травертина в Тюмени.